Klapka klapky se instaluje ve směru průměru trubky. Ve válcovém průchodu tělesa klapky se kotoučová klapka otáčí kolem osy a úhel otáčení je mezi 0°-90°. Když rotace dosáhne 90°, ventil je v plně otevřeném stavu. Škrtící klapka má jednoduchou konstrukci, malé rozměry a nízkou hmotnost a skládá se pouze z několika částí. Navíc se dá rychle otevřít a zavřít otočením o 90° a obsluha je jednoduchá. Současně má ventil dobré vlastnosti řízení kapaliny. Když je klapka v plně otevřené poloze, tloušťka klapky je jediným odporem, když médium protéká tělem ventilu, takže tlaková ztráta generovaná ventilem je malá, takže má lepší vlastnosti regulace průtoku. Škrtící klapka má dva typy těsnění: elastické těsnění a kovové těsnění. Elastický těsnicí ventil, těsnicí kroužek může být vložen do těla ventilu nebo připevněn k obvodu klapky.
Ventily s kovovým těsněním mají obecně delší životnost než ventily s elastickým těsněním, ale je obtížné dosáhnout úplného utěsnění. Kovové těsnění se dokáže přizpůsobit vyšší pracovní teplotě, zatímco elastické těsnění má tu vadu, že je omezeno teplotou.
Pokud je požadováno použití klapky jako regulace průtoku, hlavní věcí je správně vybrat velikost a typ ventilu. Konstrukční princip klapky je vhodný zejména pro výrobu velkoprůměrových ventilů. Klapkové ventily jsou široce používány nejen v obecných průmyslových odvětvích, jako je ropa, plyn, chemický průmysl a úprava vody, ale také v systémech chladicí vody tepelných elektráren.
Běžně používané škrticí klapky zahrnují škrticí klapku plátkového typu a přírubovou klapku. Škrtící klapka typu plátku používá šrouby s dvojitou hlavou k připojení ventilu mezi dvě příruby potrubí. Škrtící klapka přírubového typu má na ventilu příruby a k připojení přírub na obou koncích ventilu k přírubám potrubí se používají šrouby.